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A verticalização do espaço urbano

9 de setembro de 2010

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Edifícios mais altos do mundo
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Historicamente, o processo de verticalização teve sua gênese nos Estados Unidos e sua origem esteve ligada às condições particulares de formação das cidades americanas e do próprio estagio de desenvolvimento capitalista, cujos fatores, estão ligados a grande concentração urbana, ao incremento da divisão do trabalho, ao preço da terra elevado, as áreas funcionalmente especializadas e ao liberalismo da legislação (SOMEKH, 1987).

A verticalização, concebida como um processo de produção do espaço, e caracterizada por um estágio avançado de exploração capitalista do solo urbano (SOUZA, 1989), vem se expandido pelos continentes, especialmente o americano, atingindo diferentes estágios de desenvolvimento. No continente europeu, tradicionalmente, a expansão da verticalização é mais contida, entretanto, em países como o Brasil, verifica-se uma explosão desse processo, chegando a atingir não somente as cidades grandes, mas também, muitas cidades médias.
Estes processos de elevação dos gabaritos, remete primeiramente, à obtenção de mais valia pelos proprietários, mas existem outros argumentos morfológicos apontados por historiadores, como por exemplo, a presença de um prédio mais alto, acaba provocando a subida daqueles de seu entorno. O desenvolvimento tecnológico possibilitando novos materiais construtivos como o aço e o concreto, o uso da energia elétrica e dos elevadores são outros fatores de verticalização, entretanto o “desenvolvimento da tecnologia esta subordinado ao desenvolvimento do capital” (SOMEKH, 1987, p.67)
As altas densidades populacionais e a concentração dos equipamentos urbanos contribuem sobremaneira para que haja subida dos gabaritos, sempre a partir de áreas mais valorizadas.
As estratégias das construtoras e incorporadoras, é de trabalhar perante os políticos, para modificar a legislação que limita os índices de aproveitamento dos terrenos dependendo da zona de localização do imóvel. Fica evidente que o interesse das construtoras e incorporadoras na liberação dos gabaritos está atrelado ao fato de que, quanto maior número de pavimentos construídos, maiores os lucros, ficando demonstrado o nível de especulação do capital imobiliário na cidade.
O resultado é o surgimento de áreas extremamente verticalizadas, com altos níveis de segregação sócio-espacial, cada vez mais elitizadas e selecionadas por estarem localizadas nas proximidades dos equipamentos urbanos e com amenidades físicas proporcionadas, reservadas a uma parcela reduzida e solvável da população, que se enclausura em torres de alto padrão de construção.
As campanhas publicitárias de lançamentos e vendas de apartamentos destinados, sobretudo às classes alta e média-alta, indicam que o mercado imobiliário tem maior interesse em investir mais neste segmento, como estratégia de comercialização de imóveis. Apesar da verticalização encontrar amplo expansão no setor habitacional, no mundo esteve sempre mais vinculada aos serviços do que a habitação (Souza, 1994, p.134,135).
Esta tendência de “encasulamento”, terminologia adotada pelos próprios incorporadores imobiliários, se apóia em três fatores: promover praticidade, qualidade de vida e segurança. Essas inovações, misto de sofisticação e modernização desses imóveis reproduz uma tendência nas grandes cidades.
Os altos níveis de densidade populacional, a exigüidade de espaço intra-urbano, assim como, a acentuada especulação imobiliária que é praticada, principalmente pelas construtoras e incorporadoras, que tentam sempre manter a mais valia, podem explicar, em parte, a subida dos gabaritos dos prédios e conseqüente verticalização do espaço urbano. O processo de transformação na área urbana parece também, estar intimamente relacionado à adequação a um novo uso social, enquanto cidade e área metropolitana, tendo em vista a necessidade cada vez maior de estar capacitada como uma cidade global.
Assim podemos concluir que as marcas da verticalização, produzem uma segregação sócio-espacial constatada através dos aspectos físico-estéticos dos edifícios, com altos e sofisticados padrões de construção que revelam grande preocupação com conforto e funcionalidade no que se refere à grande dimensão e distribuição interna da planta dos apartamentos, equiparação da área condominial, com área de lazer completa, revestimento externo, grandes sacadas, assim como, os altos preços desses imóveis.

Francisco Domingos

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SOUZA, M. A. A. de. A identidade da metrópole: a verticalização em São Paulo. São Paulo, 1989. Tese de Livre-Docência, FFLCH/ USP, São Paulo.

Sky City – Cidade Céu

9 de setembro de 2010
Alguns arquitetos japoneses querem mudar o perfil de multidão urbana. Eles acham que nós podemos viver no céu, e esperam construir uma cidade vertical duas vezes maior do que o arranha-céu mais alto, que sediaria, empregaria e divertiria centenas de milhares de pessoas.
Com seus 24 platôs de concreto, aço e vidro, todos com alturas equivalentes a um prédio de 40 andares, uns sobre os outros, a Sky City será a maior e mais alta cidade vertical já construída. O local terá aproximadamente 1,5 bilhão de metros cúbicos de espaço, 140 quilômetros quadrados de superfície e pesará em torno de 18 milhões de toneladas, tudo isso a um custo aproximado de 1 trilhão de dólares.
O documentário sobre essa obra integra a série Mega Construções da Discovery Channel.
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http://www.youtube.com/v/RHsKmB1PooY?fs=1&hl=pt_BR&rel=0

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Bang & Olufsen

8 de setembro de 2010
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Bang & Olufsen
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Jacob Jensen
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Audi A8
Bang & Olufsen (B&O) é uma empresa dinamarquesa que projeta produtos de áudio e televisores de alta qualidade.
Os produtos da B&O são projetados para refletir o design industrial de última geração, tanto em aparência como em operação, e têm como idéia de base modificar a maneira pela qual as pessoas interagem com bens eletrônicos e o espaço deles no lar. Muitos produtos da B&Oforam projetados por Jacob Jensen, cuja empresa de design ainda esta em atividade.
Criada em 1925, Bang & Olufsen Ainda fabrica sons para automóveis, como o Audi A8 (O Audi A8 é um carro grande de luxo top de linha produzido pela Audi, para substituir o modelo V8. Carroceria feita de alumínio). o sistema é composto de 14 alto-falantes, sendo que cada um tem um amplificador 1100 W de potencia e tweeters com 180 graus. Esse som é um opcional de aproximadamente R$ 16.000,00. O preço estimado do carro é R$ 700.000,00.

Espaços personalizados

8 de setembro de 2010

100 maiores vozes da música

7 de setembro de 2010
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Aretha Franklin by Mary J. Blige

A revista Times fez uma lista com as 100 maiores vozes da história da música. As homenagens de cada vencedor foram escritas por grandes nomes da música mundial, como Bono Vox, Mary J. Blige, Billy Joel e Robert Plant, entre ouros.
Aretha Franklin é a primeira da lista. Segundo o texto escrito por Mary J. Blige, Aretha “é o motivo pela qual muitas mulheres resolveram soltar suas vozes.” Ray Charles e Elvis Presley estão em segundo e terceiro lugar, respectivamente. O ranking ainda inclui nomes inesperados como Christina Aguilera, a estranha voz de Björk, Mick Jagger, Michael Jackson e Rod Stewart, entre outros.

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Ray Charles

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Elvis Presley

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Sam Cooke

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John Lennon

The 100 Greatest Singers of All Time

1 | Aretha Franklin by Mary J. Blige
2 | Ray Charles by Billy Joel
3 | Elvis Presley by Robert Plant
4 | Sam Cooke by Van Morrison
5 | John Lennon by Jackson Browne
6 | Marvin Gaye by Alicia Keys
7 | Bob Dylan by Bono
8 | Otis Redding by Booker T. Jones
9 | Stevie Wonder by Cee-Lo
10 | James Brown by Iggy Pop
11 | Paul McCartney
12 | Little Richard
13 | Roy Orbison
14 | Al Green
15 | Robert Plant
16 | Mick Jagger by Lenny Kravitz
17 | Tina Turner
18 | Freddie Mercury
19 | Bob Marley
20 | Smokey Robinson
21 | Johnny Cash
22 | Etta James
23 | David Bowie
24 | Van Morrison
25 | Michael Jackson by Patrick Stump of Fall Out Boy
26 | Jackie Wilson
27 | Hank Williams
28 | Janis Joplin
29 | Nina Simone
30 | Prince
31 | Howlin’ Wolf
32 | Bono by Billie Joe Armstrong
33 | Steve Winwood
34 | Whitney Houston
35 | Dusty Springfield
36 | Bruce Springsteen
37 | Neil Young
38 | Elton John
39 | Jeff Buckley by Chris Cornell
40 | Curtis Mayfield
41 | Chuck Berry
42 | Joni Mitchell
43 | George Jones by James Taylor
44 | Bobby “Blue” Bland
45 | Kurt Cobain
46 | Patsy Cline
47 | Jim Morrison
48 | Buddy Holly
49 | Donny Hathaway
50 | Bonnie Raitt
51 | Gladys Knight
52 | Brian Wilson
53 | Muddy Waters by Ben Harper
54 | Luther Vandross
55 | Paul Rodgers
56 | Mavis Staples
57 | Eric Burdon
58 | Christina Aguilera
59 | Rod Stewart
60 | Björk
61 | Roger Daltrey
62 | Lou Reed
63 | Dion
64 | Axl Rose
65 | David Ruffin
66 | Thom Yorke
67 | Jerry Lee Lewis
68 | Wilson Pickett
69 | Ronnie Spector
70 | Gregg Allman
71 | Toots HIbbert
72 | John Fogerty
73 | Dolly Parton
74 | James Taylor
75 | Iggy Pop
76 | Steve Perry
77 | Merle Haggard
78 | Sly Stone
79 | Mariah Carey
80 | Frankie Valli
81 | John Lee Hooker by Bonnie Raitt
82 | Tom Waits
83 | Patti Smith
84 | Darlene Love
85 | Sam Moore
86 | Art Garfunkel
87 | Don Henley
88 | Willie Nelson
89 | Solomon Burke
90 | The Everly Brothers
91 | Levon Helm by Jim James
92 | Morrissey
93 | Annie Lennox
94 | Karen Carpenter
95 | Patti LaBelle
96 | B.B. King
97 | Joe Cocker
98 | Stevie Nicks
99 | Steven Tyler
100 | Mary J. Blige

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